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“小技改”做出降本增效“大文章”

2021-03-30 14:26    來源:軋鋼廠    作者:杜婕 張艷艷

        近期,軋鋼廠棒二作業(yè)區(qū)強化員工自主管理意識,督促全員實施創(chuàng)新技改,通過各類小技改、小創(chuàng)新,共同將節(jié)能降耗貫穿于生產(chǎn)全過程,用“小技改”做出降本增效“大文章”。

安全管理有“絕招”

        安全員劉宏剛在實際工作中發(fā)現(xiàn),原有《應急處置卡》已不符合現(xiàn)在安全生產(chǎn)要求,對一線應急處置工作指導意義不強。鑒于此種情況,他根據(jù)各區(qū)域工作流程,通過對各崗位存在的危險性、應急處置措施、應急物資等進行分析研究,重新制定出了更加切合軋鋼一線工作實際、具有較強安全生產(chǎn)指導意義且便于員工熟記掌握的《崗位應急處置卡》。截至目前,經(jīng)分廠審核通過的24項處置卡已試運行1個月,效果良好。

飛剪改造有“妙招”

        3#飛剪作為軋線重要技術設備之一,目前已實現(xiàn)線上用一備一。但在實際操作中,由于相對位置偏差,新舊飛剪切換時,鋼材易產(chǎn)生彎曲,影響軋制節(jié)奏及成材率指標。針對這一情況,技術人員大膽創(chuàng)新,在新3#飛剪處設計導向槽,并用廢舊鋼板制作成匣用螺栓進行固定,此舉既消除了切換空檔,同時也避免了由于剪切甩尾而產(chǎn)生的彎頭。需要切換新飛剪時,只需將其拆除即可。改造后,切換用時僅需15分鐘,且有效避免了鋼頭彎曲現(xiàn)象,安全高效,運行效果良好。

成材率提升有“新招”

        針對K1進口導衛(wèi)導輥頻繁損壞問題,崗位人員經(jīng)過現(xiàn)場觀察發(fā)現(xiàn),造成這一現(xiàn)狀的主要原因為K1進口導衛(wèi)導輥軸長期使用后出現(xiàn)晃動,在高速運轉過程中頻繁卡阻,影響K2出料扭轉不到位、K1進口導衛(wèi)導輥負荷加大。通過與維修人員多次分析討論后,決定對K1進口導衛(wèi)導輥軸銅套更換周期進行規(guī)定,并要求導衛(wèi)工按照使用周期及時進行更換;同時要求K1崗位工在停機時進行點檢,如出現(xiàn)磨損超過額定值情況,第一時間通知維修人員進行更換。通過以上措施的實施,3月份以來,K1進口導衛(wèi)未出現(xiàn)損壞現(xiàn)象,有效保障了成材率和作業(yè)率穩(wěn)步提升。

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