2月份，軋鋼廠上下發(fā)揚(yáng)“革命+拼命”的強(qiáng)大斗爭(zhēng)精神，堅(jiān)持“科技興企、科技促發(fā)展”理念，大膽創(chuàng)新，深挖內(nèi)部潛力，破瓶頸、解難題，為生產(chǎn)穩(wěn)定順行、提質(zhì)增效提供了有力支撐。

        “小發(fā)明”解軋機(jī)軸承裝卸難題

        改造前，該單位各線軸承的裝卸都是采用人力裝卸，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，人員勞動(dòng)強(qiáng)度較大，加之軸承裝配時(shí)帶有潤(rùn)滑油，影響人員作業(yè)。針對(duì)此問(wèn)題，經(jīng)技術(shù)人員實(shí)地考察，反復(fù)試驗(yàn)后，決定自制一輛軸承裝卸小車。該小車采用三軸滾動(dòng)方式，具有方向隨意移動(dòng)、彈性適中、回彈穩(wěn)定、操作方便、高度準(zhǔn)確、自由控制等效果，可減少軸承安裝時(shí)間，降低人員勞動(dòng)強(qiáng)度，確保了人員作業(yè)安全。

        “新工具”降低設(shè)備故障穩(wěn)生產(chǎn)

        卡斷剪是線材精軋機(jī)組前不可缺少的關(guān)鍵設(shè)備，老式卡斷剪為雙剪刃形式連桿機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)動(dòng)軸部位全部采用銅套，銅套磨損后，導(dǎo)致兩剪刃間隙增大，不能切斷來(lái)料，影響生產(chǎn)。為解決這一難題，經(jīng)技術(shù)人員研究討論，決定對(duì)精軋卡斷剪進(jìn)行改造，通過(guò)改變轉(zhuǎn)動(dòng)軸軸端軸套、氣缸接頭及氣缸耳軸軸套等形式，使卡斷剪在使用過(guò)程中減少因磨損產(chǎn)生的間隙，提高剪切穩(wěn)定率。改造后，不僅能通過(guò)連鎖裝置快速切斷精軋前來(lái)料，而且降低了設(shè)備故障，確保生產(chǎn)穩(wěn)定順行。

        “新創(chuàng)意”生產(chǎn)提質(zhì)增效有保障

        鋼坯在高溫狀態(tài)下被氧化，在其表面形成一層致密的氧化鐵皮，軋制過(guò)程中會(huì)被軋輥壓入到鋼材表面，影響鋼坯表面質(zhì)量，且加速軋輥磨損，降低設(shè)備使用壽命。針對(duì)此問(wèn)題，經(jīng)技術(shù)人員研究，決定自制除磷裝置，即在1架軋機(jī)前安裝除磷箱、除磷環(huán)，并在濁環(huán)管道上增加加壓泵，與懸臂輥道連鎖，當(dāng)懸臂輥道動(dòng)作時(shí)，加壓泵開(kāi)始工作，可將鋼坯表面的氧化鐵皮剝離。此舉不僅降低了軋輥消耗，延長(zhǎng)了軋輥使用壽命，而且提升了鋼材表面質(zhì)量。