近年來，龍鋼公司環(huán)�？冃Ч芾硎冀K堅(jiān)持“A級(jí)不是終點(diǎn)，而是新的起點(diǎn)”，進(jìn)一步健全環(huán)保責(zé)任體系，強(qiáng)化環(huán)�；�礎(chǔ)管理，持續(xù)鞏固提升超低排放改造成果，推進(jìn)環(huán)保績效水平不斷提升。

        強(qiáng)化基礎(chǔ)管理，將超低排放根植生產(chǎn)全過程。為持續(xù)鞏固提升超低排放改造成果，龍鋼公司先后印發(fā)《“一企一策”超低排放管控手冊(cè)》《關(guān)于落實(shí)環(huán)�？冃�A級(jí)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的通知》等文件。有組織排放嚴(yán)格按照超低排放限值執(zhí)行，并設(shè)置污染物內(nèi)控報(bào)警值，用10分鐘數(shù)據(jù)達(dá)標(biāo)率保小時(shí)均值達(dá)標(biāo)。無組織排放按照物料入棚、入倉、密閉、封閉、灑水、抑塵等措施嚴(yán)格管控，由專人通過高清視頻全方位監(jiān)控。清潔運(yùn)輸按照日統(tǒng)計(jì)分析、月通報(bào)考核等機(jī)制，設(shè)置單種物料月度考核指標(biāo)，制定月度提升措施，確保清潔運(yùn)輸比例穩(wěn)定達(dá)標(biāo)。

        對(duì)標(biāo)先進(jìn)企業(yè)，不斷提升環(huán)保治理能力。龍鋼公司投資40余億元完成超低排放改造和環(huán)保績效提升，建設(shè)了活性炭脫硫脫硝、循環(huán)流化床脫硫+SCR脫硝、電袋除塵等一系列先進(jìn)環(huán)保治理設(shè)施，一方面，加強(qiáng)環(huán)保設(shè)施日常維護(hù)保養(yǎng)，每逢生產(chǎn)檢修，環(huán)保設(shè)備同步檢修，確保環(huán)保設(shè)備設(shè)施高效運(yùn)行;另一方面，堅(jiān)持引進(jìn)和應(yīng)用環(huán)保治理先進(jìn)技術(shù)，哪里有好的技術(shù)，就到哪里對(duì)標(biāo)，先后赴河北、山東等先進(jìn)鋼鐵企業(yè)學(xué)習(xí)交流，進(jìn)一步完善公司熱風(fēng)爐煙氣脫硫、無組織管控等環(huán)保治理技術(shù)。

        開展專項(xiàng)攻關(guān)，穩(wěn)步提升清潔運(yùn)輸比例。為提高清潔運(yùn)輸比例，龍鋼公司成立清潔運(yùn)輸專項(xiàng)攻關(guān)小組，由公司總經(jīng)理牽頭，開展專項(xiàng)攻關(guān)，一是協(xié)同周邊焦化、石灰等企業(yè)，共同推進(jìn)電動(dòng)重卡、氫能源重卡等新能源車輛應(yīng)用，先后引進(jìn)70余臺(tái)電動(dòng)重卡、40多臺(tái)氫能重卡置換燃油車輛;二是建成機(jī)械化綜合一次料場(chǎng)，配套鐵運(yùn)專線和兩臺(tái)翻車機(jī)，不斷提高鐵路運(yùn)輸吞吐量;三是高效發(fā)揮焦炭輸送管帶機(jī)運(yùn)行效率，有效提升公司清潔運(yùn)輸比例，使清潔運(yùn)輸比例保持在80%以上。

        協(xié)同減污降碳，開展大氣污染治理專項(xiàng)行動(dòng)。龍鋼公司扎實(shí)落實(shí)陜西省大氣污染治理專項(xiàng)行動(dòng)(2023—2027年)部署，在實(shí)現(xiàn)超低排放的基礎(chǔ)上，全面梳理、精細(xì)管理、系統(tǒng)提升，深入開展大氣污染治理專項(xiàng)行動(dòng)，不僅夯實(shí)了超低排放基礎(chǔ)，鞏固了環(huán)保績效A級(jí)成果，而且在節(jié)能降碳方面取得了顯著成效，先后建成產(chǎn)城融合余熱供暖等項(xiàng)目，年供熱面積達(dá)800多萬平方米，年回收城鎮(zhèn)中水200余萬立方，協(xié)同減污降碳，彰顯國企擔(dān)當(dāng)。

        環(huán)�？冃�提升沒有完成時(shí)，只有進(jìn)行時(shí)。龍鋼公司將始終堅(jiān)持以習(xí)近平生態(tài)文明思想為指引，切實(shí)落實(shí)大氣污染治理專項(xiàng)行動(dòng)，持續(xù)鞏固和提升環(huán)�？冃�水平，用實(shí)際行動(dòng)和不懈努力擘畫龍鋼公司高質(zhì)量發(fā)展新藍(lán)圖，為譜寫陜西省高質(zhì)量發(fā)展新篇章、建設(shè)美麗中國貢獻(xiàn)龍鋼力量。