“每一次違章都相于自殺，沒(méi)有發(fā)生事故是因?yàn)樽詺⑽此臁?rdquo;這是安全培訓(xùn)時(shí)老師教的一句話，話語(yǔ)雖然簡(jiǎn)練，仔細(xì)想來(lái)卻意義深刻。特別是11.18交通事故的發(fā)生，讓我對(duì)這句話有了更加深刻的認(rèn)識(shí)和警醒。

安全，多么簡(jiǎn)單卻又沉重的字眼。眾所周知，安全就是人們?cè)谏詈蜕a(chǎn)過(guò)程中,生命得到保障,身體免于傷害,財(cái)產(chǎn)免于損失。安全生產(chǎn)是企業(yè)的管理重點(diǎn),是企業(yè)發(fā)展的根本保障，對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，安全就是效益。 然而，一系列血的教訓(xùn)卻歷歷在目，看著讓人心痛，說(shuō)著讓人傷心，提起讓人揪心。每一起安全事故都會(huì)對(duì)企業(yè)造成不可挽回的重大損失，給親人帶來(lái)無(wú)法承受的傷痛。事故的發(fā)生是用鮮血為我們敲響警鐘，提醒我們漠視安全的后果是多么的嚴(yán)重。

11.18事故中，如果車輛剎車完好，如果人員應(yīng)急處理方法正確，如果車子停放位置合理，如果……這起血的教訓(xùn)就不會(huì)發(fā)生。可是，沒(méi)有如果！安全工作馬虎不得，只要觸碰到危險(xiǎn)的“邊緣”，那么，帶給人們的傷害就是難以估量的。11.18事故通報(bào)中，明確的分析出了事故發(fā)生的主要原因和次要原因，但在事故中不論是主要原因還是次要原因，都對(duì)結(jié)果起到了決定作用，這又再次證明了“結(jié)果是檢驗(yàn)過(guò)程的最高標(biāo)準(zhǔn)”這句話。不論過(guò)程做的多么好，前期做了多么完善的預(yù)防措施，事故可以讓一切“苦勞”和付出都?xì)w零。

如果把我們?nèi)魏我粋€(gè)人放到此次作業(yè)活動(dòng)中，能不能避免此次事故的發(fā)生，答案如果是“能”，證明我的安全管理和教育培訓(xùn)起到了應(yīng)有的作用，如果答案是“不能”，就必須深入分析存在的隱患和問(wèn)題。完善相應(yīng)的制度和措施，只有這樣才能真正的在事故中吸取教訓(xùn)和警示。

“失之以嚴(yán)，失之以寬”，是安全生產(chǎn)管理過(guò)程中存在的主要問(wèn)題，日常檢查，考核的所有違章、隱患都是重復(fù)性發(fā)生的問(wèn)題，無(wú)意識(shí)違章和習(xí)慣性違章是造成這種結(jié)果的主要原因，我們要通過(guò)不斷的培訓(xùn)、警示來(lái)讓員工始終保持第一天進(jìn)入生產(chǎn)崗位的狀態(tài)，始終維持對(duì)危險(xiǎn)因素的敬畏感，改變因熟悉危險(xiǎn)而習(xí)慣危險(xiǎn)的無(wú)所謂、無(wú)意識(shí)心態(tài)，作為安全管理人員更要明確自己的責(zé)任和底線，“嚴(yán)管重罰 ”能在一定程度上讓員工不敢違章。但我們一定要清醒的認(rèn)識(shí)到，沒(méi)有任何一個(gè)方法能解決所有的問(wèn)題，要想達(dá)到 “要我安全”的被動(dòng)執(zhí)行到“我要安全”的主動(dòng)參與、徹底解決習(xí)慣性違章、保證員工安全生產(chǎn)，我們?nèi)沃囟肋h(yuǎn)。